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真空包裝機**是將包裝袋內抽成低真空後，立即自動封口，由於袋內真空度高，殘留空氣極少，抑制細菌繁殖。 真空包裝機對肉製品、調味品、豆製品、藥品、糧食等粉狀、固體、液體的物品進行真空包裝，以達到延長產品儲存期限~
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電動車時代來臨，不只電動車成為趨勢，電動飛機也在快速發展。全球第一架全電動的商用飛機，10號在加拿大溫哥華完成首航，雖然只短暫繞行3分鐘，但已經算是一大創舉，業者預估，電動飛機可為航空業每小時省下50%到80%的營運成本，而且更環保，航空業未來有望實現零排放的目標。真空包裝機
在群眾圍觀見證下，全球首架全電動商用飛機，10號在加拿大溫哥華首次試飛，沿著溫哥華國際機場附近的弗雷澤河，短暫繞行3分鐘後，完美落地。真空包裝機這架6人座飛機，機齡其實已有62年，工程師裝上750匹馬力的電力推進系統，才讓它搖身一變，成為電動飛機，充飽電最多可以飛行35分鐘、160公里。根據歐洲環保署統計，每位乘客飛行1公里，就會產生285公克的二氧化碳，航空業因此成為二氧化碳排放量上升幅度最快的來源之一。真空包裝機不過現在有了電動飛機，每小時可望省下50%到80%的營運成本，還可以降低噪音跟空氣汙染。業者的目標，是讓機隊40架飛機都電動化，但最少得等上兩年，才能完成安全飛行測試，取得飛航監管機關的批准。研發團隊期待未來電動飛機技術成熟，帶領人類無碳飛行。
在群眾圍觀見證下，全球首架全電動商用飛機，10號在加拿大溫哥華首次試飛，沿著溫哥華國際機場附近的弗雷澤河，短暫繞行3分鐘後，完美落地。真空包裝機這架6人座飛機，機齡其實已有62年，工程師裝上750匹馬力的電力推進系統，才讓它搖身一變，成為電動飛機，充飽電最多可以飛行35分鐘、160公里。根據歐洲環保署統計，每位乘客飛行1公里，就會產生285公克的二氧化碳，航空業因此成為二氧化碳排放量上升幅度最快的來源之一。真空包裝機不過現在有了電動飛機，每小時可望省下50%到80%的營運成本，還可以降低噪音跟空氣汙染。業者的目標，是讓機隊40架飛機都電動化，但最少得等上兩年，才能完成安全飛行測試，取得飛航監管機關的批准。研發團隊期待未來電動飛機技術成熟，帶領人類無碳飛行。
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